Ļoti jaudīgs zāģis ar moderno 2-MIX tehnoloģiju un STIHL M-Tronic (M) vadības sistēmu. Šī elektroniskā motora vadības sistēma regulē aizdedzes sinhronizāciju un automātiski reģistrē āra temperatūru optimālai motora darbībai, lieliskam paātrinājumam un ilgstošam maksimālajam griezes momentam. Ļoti robusts un izturīgs ar zemu vibrācijas līmeni. Profesionālai lietošanai mežizstrādē un lielu koku gāšanai.

Komplektācijā neitilpsts ķēde un sliede.

Dzinējs ar samazinātu izmešu daudzumu
Divtaktu dzinējs ar dalītu padevi. Sadegšanas kamerā starp sadegušo degvielu un neizmantoto degvielu kloķa nodalījumā tiek radīts gaisa slānis, kurā nav degvielas, tādējādi samazinot degvielas zudumus cikla laikā. Tādējādi tiek nodrošināta lielāka jauda un mazāks svars, samazinot degvielas patēriņu par 20% salīdzinājumā ar parastajiem divtaktu dzinējiem un ievērojami samazinot izplūdes izmešu līmeni.

Dekompresijas vārsts
Dekompresijas vārsts ļauj samazināt kompresijas radīto spiedienu cilindrā, tādēļ lai iedarbinētu dzinēju, nepieciešams pielikt mazāk spēka.

Pret-vibrācijas sistēma
Intensīva jaudīgu instrumentu radīta vibrācija rokturos var atstāt ilgstošu iespaidu uz asinsvadiem rokās un plaukstās. Tādēļ STIHL ir radījis efektīvu pret-vibrācijas sistēmu, ar kuras palīdzību ierīces motora radītās svārstības tiek ievērojami mazinātas, tā mazinot vibrāciju rokturos.

Karburatora sildīšana (V)
Nomainot ķēdes zāģa iestatījumus no vasaras uz ziemas režīmu, ieplūdes gaiss tiek iepriekš sasildīts. Tas nodrošina, ka karburators nesasals un Jūs varēsiet turpināt darbu pat lielā aukstumā.

STIHL ElastoStart
STIHL ElastoStart samazina dzinēja kompresijas radīto sitienu, iedarbinot dzinēju. Ierīces lietotāja locītavas un muskuļi nesaņem kompresijas radīto sitienu, pateicoties atsperu vai gumijas elementam startera rokturī.

Tvertņu vāciņi uzpildīšanai bez papildus instrumentu palīdzības
Degvielas un eļļas tvertņu vāciņi ir viegli atverami un aizverami bez papildus instrumentu palīdzības.

Kompensators
Karburatorā esošais regulators nepieļauj degvielas-gaisa maisījuma bagātināšanos, ja gaisa filtrs ir aizsērējis. Karboratoram tiek pievadīts nepieciešamais degvielas daudzumus, atkarībā no tā cik daudz gaisa izplūst caur gaisa filtru. Tas ļauj saglabāt konstantu degvielas/gaisa attiecību un attiecīgi arī konstantu dzinēja jaudu. Filtru nav nepieciešams tīrīt kamēr nav novērojams ievērojams jaudas zudums.

Maināmas padeves eļļas sūknis
Ķēdes eļļas padeve var tikt manuāli pielāgota, atkarībā no apstākļiem, ļaujot ietaupīt par par 50% vairāk eļļas.

STIHL M-Tronic (M)
Elektronisks dzinēja kontrolieris, ar atmiņas funkciju, regulē aizdedzes momentu un degvielas dozēšanu jebkura darba posmā, atpazīstot iesiluša / neiesiluša dzinēja iedarbināšanu, nodrošina optimālu dzinēja jaudu, pastāvīgu maksimālu apgriezienu skaitu un ļoti labu ieskriešanos. Tikai viena palaišanas pozīcija uz kombinētas vadības sviras. Vienkāršā iedarbināšana ari vairākas reizes pēc kārtas nepārslēdzoties.

Sānos montēts ķēdes spriegojums
Uz sāniem izvietots ķēdes spriegotājs nodrošina drošu un vienkāršu ķēdes spriegošanu.

Ematic ķēžu eļļošanas sistēma
Ematic ķēdes eļļošanas sistēma ļauj precīzi ieeļļot zāģa ķēdes posmus un zāģa sliedes. Izmantojot ar STIHL OILOMATIC ķēdes motorzāģi, tā nodrošinās maksimālu eļļošanu, ilgāku kalpošanas laiku un mazāku eļļas patēriņu nekā ierastās eļļošanas metodes. Ematic sistēma var samazināt eļļas patēriņu par līdz pat 50%.

Sliedes aizsargvāka uzgriežņi
Nomainot sliedi, tu neriskē pazaudēt uzgriežņus, jo uzgriežņi ir nostiprināti sliedes aizsargvākā.

HD2 filtrs
HD2 filtrs sastāv no polietilēna filtra materiāla un tam ir līdz 70% smalkākas poras kā flīsa un poliamīda filtriem. Tādējādi tas aiztur pat ļoti smalkus putekļus. Bez tam tas ir eļļas un ūdens necaurlaidīgs un viegli tīrāms. Apaļais filtra kārtridžs ar vāciņu ātrai atvēršanai un aizvēršanai vienā mirklī ļauj veikt tā uzstādīšanu un noņemšanu bez papildus instrumentiem.