Benzīna motorzāģis MS 251 C-BE, 45.6cc, 2200W, 35cm sliede, 11430113061A STIHL

*Bildei ir ilustratīva nozīme un prece var atšķirties no attēlā redzamā.

Benzīna motorzāģis MS 251 C-BE, 45.6cc, 2200W, 35cm sliede, 11430113061A STIHL

Kods:

11430113061A

Atvainojiet, Jūsu meklētais produkts vairs nav pieejams. Taču, Jūs varat iegādāties citus līdzīgus produktus no šīs pašas kategorijas vai turpināt iepirkšanos preču katalogā.

Lasīt vairāk

Tehniskā specifikācija:

Tips	Benzīna motorzāģis
Barošana	Ar degvielu (benzīns / dīzeļdegviela / gāze / eļļa)
Cilindra tilpums, cm³	45.6
Jauda, W	2200
Svars, kg	5.1
Degvielas tvertnes tilpums, l	0.39
Eļļas tvertnes tilpums, l	0.198
Skaņas spiediena līmenis, dB(A)	103
Skaņas jaudas līmenis, dB(A)	114
Apgriezienu skaits minūtē, apgr/min-1	13000
Vibrācijas līmeņi labais/kreisais, m/s²	3.9/3.9
Zāģa ķēdes posma kalibrs	0.375" - 3/8" - 9.53mm
Zāģa sliedes garums, collas/cm	14" / 35cm

Apraksts:

Jaunais MS 251 C-BE ar ātro ķēdes spriegotāju (B) un ErgoStart (E) ir ideāli piemērots visdažādākajiem darbiem, sākot no malkas zāģēšanas un beidzot ar baļķu konstrukcijām.
Šis augsta griezes momenta dzinējs ir viegli palaižams un ērti lietojams, ar labu griešanas veiktspēju.
Izmešu daudzums ir samazināts par 70% un degvielas patēriņš ir par 20% zemāks, salīdzinot ar STIHL divtaktu dzinēju ar tādu pašu jaudu bez 2-MIX tehnoloģijas.

	Dzinējs ar samazinātu izmešu daudzumu Divtaktu dzinējs ar dalītu padevi. Sadegšanas kamerā starp sadegušo degvielu un neizmantoto degvielu kloķa nodalījumā tiek radīts gaisa slānis, kurā nav degvielas, tādējādi samazinot degvielas zudumus cikla laikā. Tādējādi tiek nodrošināta lielāka jauda un mazāks svars, samazinot degvielas patēriņu par 20% salīdzinājumā ar parastajiem divtaktu dzinējiem un ievērojami samazinot izplūdes izmešu līmeni.
	Gaisa filtrācijas sistēma ar iepriekšēju tīrīšanu STIHL ilgdarbīgās gaisa filtrācijas sistēmas ar iepriekšējās attīrīšanas sistēmu nodrošina ievērojami ilgāku filtra kalpošanu salīdzinājumā ar tradicionālajām filtru sistēmām. Ieplūdes gaiss tiek sajaukts. Lielākās, smagākās daļiņas tiek izvadītas. Attīrītais gaiss nonāk gaisa filtrā pa seperatora caurulīti.
	Pret-vibrācijas sistēma Intensīva jaudīgu instrumentu radīta vibrācija rokturos var atstāt ilgstošu iespaidu uz asinsvadiem rokās un plaukstās. Tādēļ STIHL ir radījis efektīvu pret-vibrācijas sistēmu, ar kuras palīdzību ierīces motora radītās svārstības tiek ievērojami mazinātas, tā mazinot vibrāciju rokturos.
	Ātrais ķēdes spriegotājs (B) Ķēdes pielāgošana ir pavisam vienkārša - noņemot ķēdes rata pārsegu to pa visam vienkārši iespējams izdarīt ar īkšķrata palīdzību.
	Tvertņu vāciņi uzpildīšanai bez papildus instrumentu palīdzības Degvielas un eļļas tvertņu vāciņi ir viegli atverami un aizverami bez papildus instrumentu palīdzības.
	Kompensators Karburatorā esošais regulators nepieļauj degvielas-gaisa maisījuma bagātināšanos, ja gaisa filtrs ir aizsērējis. Karboratoram tiek pievadīts nepieciešamais degvielas daudzumus, atkarībā no tā cik daudz gaisa izplūst caur gaisa filtru. Tas ļauj saglabāt konstantu degvielas/gaisa attiecību un attiecīgi arī konstantu dzinēja jaudu. Filtru nav nepieciešams tīrīt kamēr nav novērojams ievērojams jaudas zudums.
	Ematic ķēdes eļļošanas sistēma Ematic ķēdes eļļošanas sistēma ļauj precīzi ieeļļot zāģa ķēdes posmus un plankuļus. Izmantojot ar STIHL OILOMATIC ķēdes motorzāģi, tā nodrošinās maksimālu eļļošanu, ilgāku kalpošanas laiku un mazāku eļļas patēriņu nekā ierastās eļļošanas metodes. Ematic sistēma var samazināt eļļas patēriņu pat par 50%.
	Manuālais degvielas sūknis Ar vienu pogas spiedienu nelielais degvielas sūknis piegādā degvielu karburatoram Tādējādi tiek samazināts nepieciešamais rāvienu skaits, lie iedarbinātu dzinēju pēc ilgstošas darbības pauzes.
	Vadība ar viena roktura palīdzību Visas galvenās funkcijas, piemēram, iedarbināšana, noslāpēšana, gāzes piedošana un apturēšana, vadāmas ar viena roktura palīdzību.