Benzīna motorzāģis MS 261 C-M, 50.2cc, 2800W, 37cm sliede, 11410113090A STIHL

Ļoti daudzpusīgs vidējās klases degvielas ķēdes zāģis. Jaunā uzlabotā versija pieprasītajam MS 260 modelim. Par 20% mazāks degvielas patēriņš un līdz 50% mazāk izplūdes gāzu. Papildus aprīkojumā iekļauta jaunā HD2 ilgdarbīgā gaisa filtra sistēma, pret-vibrāciju tehnoloģija un patentēti saslēgšanas uzgriežņi uz ķēdes zobrata pārsega. Šis vidējās klases profesionālais ķēdes zāģis ir piemērots daudziem dažādiem pielietojumiem, sākot no malkas zāģēšanas līdz slīpēšanas darbiem un vidēja izmēra cirsmu izstrādei.

	HD2 filtrs Jaunais HD2 filtrs izgatavots no poliuretāna ar līdz pat 70% smalkākām porām nekā vilnas un poliamīda filtri - tas spēs notvert pat vissmalkākos putekļus. Pateicoties eļļu un mitrumu atgrūdošajām īpašībām, tas ir īpaši viegli tīrāms. Apaļā filtra kasete ar PET pārklājumu ir viegli noņemama bez instrumentu palīdzības.
	Dekompresijas vārsts Dekompresijas vārsts ļauj samazināt kompresijas radīto spiedienu cilindrā, tādēļ lai iedarbinētu dzinēju, nepieciešams pielikt mazāk spēka.
	Advancēta iekšdedzes tehnoloģija Četri pieplūdes kanāli iegriež degvielas-gaisa maisījumu pirms ievades aizdedzē, nodrošinot optimālu sadegšanu un lielāku jaudu. Rezultātā degvielas patēriņš ir mazāks un tiek nodrošināts lielāks griezes moments pie plašāka apgriezienu diapazona.
	Gaisa filtrācijas sistēma ar iepriekšēju tīrīšanu STIHL ilgdarbīgās gaisa filtrācijas sistēmas ar iepriekšējās attīrīšanas sistēmu nodrošina ievērojami ilgāku filtra kalpošanu salīdzinājumā ar tradicionālajām filtru sistēmām. Ieplūdes gaiss tiek sajaukts. Lielākās, smagākās daļiņas tiek izvadītas. Attīrītais gaiss nonāk gaisa filtrā pa seperatora caurulīti.
	Pret-vibrācijas sistēma Intensīva jaudīgu instrumentu radīta vibrācija rokturos var atstāt ilgstošu iespaidu uz asinsvadiem rokās un plaukstās. Tādēļ STIHL ir radījis efektīvu pret-vibrācijas sistēmu, ar kuras palīdzību ierīces motora radītās svārstības tiek ievērojami mazinātas, tā mazinot vibrāciju rokturos.
	STIHL ElastoStart STIHL ElastoStart samazina dzinēja kompresijas radīto sitienu, iedarbinot dzinēju. Ierīces lietotāja locītavas un muskuļi nesaņem kompresijas radīto sitienu, pateicoties atsperu vai gumijas elementam startera rokturī.
	Tvertņu vāciņi uzpildīšanai bez papildus instrumentu palīdzības Degvielas un eļļas tvertņu vāciņi ir viegli atverami un aizverami bez papildus instrumentu palīdzības.
	Kompensators Karburatorā esošais regulators nepieļauj degvielas-gaisa maisījuma bagātināšanos, ja gaisa filtrs ir aizsērējis. Karboratoram tiek pievadīts nepieciešamais degvielas daudzumus, atkarībā no tā cik daudz gaisa izplūst caur gaisa filtru. Tas ļauj saglabāt konstantu degvielas/gaisa attiecību un attiecīgi arī konstantu dzinēja jaudu. Filtru nav nepieciešams tīrīt kamēr nav novērojams ievērojams jaudas zudums.
	Ematic ķēdes eļļošanas sistēma Ematic ķēdes eļļošanas sistēma ļauj precīzi ieeļļot zāģa ķēdes posmus un plankuļus. Izmantojot ar STIHL OILOMATIC ķēdes motorzāģi, tā nodrošinās maksimālu eļļošanu, ilgāku kalpošanas laiku un mazāku eļļas patēriņu nekā ierastās eļļošanas metodes. Ematic sistēma var samazināt eļļas patēriņu pat par 50%.
	Sānu ķēdes spriegotājs Spriegošanas skrūve atrodas motorzāģa sānā zem ķēdesrata pārsega. Tas samazina kontaktu ar aso zāģa ķēdi.
	STIHL M-Tronic (M) Elektronisks dzinēja kontrolieris, ar atmiņas funkciju, regulē aizdedzes momentu un degvielas dozēšanu jebkura darba posmā, atpazīstot iesiluša / neiesiluša dzinēja iedarbināšanu, nodrošina optimālu dzinēja jaudu, pastāvīgu maksimālu apgriezienu skaitu un ļoti labu ieskriešanos. Tikai viena palaišanas pozīcija uz kombinētas vadības sviras. Vienkāršā iedarbināšana ari vairākas reizes pēc kārtas nepārslēdzoties.
	Samazinātu emisiju dzinēja tehnoloģija STIHL divu taktu dzinējs ar „2-MIX“ tehnoloģiju, kura sniedz iekārtam pietiekamu jaudu pie jebkādiem apgriezieniem, palīdz ietaupīt līdz 20 proc. degvielas. Četru kanālu cilindra un degvielas recirkulācijās savienojums . Ari līdz pat 50 proc. mazāks izplūdes gāzu apjoms. Atbilst emisiju standartam ES II.