Akumulatora ķerra ar pacelšanas funkciju 2x18V Li-ion, BL, maksimālā slodze 300kg, LXT DCU601Z MAKITA

*Bildei ir ilustratīva nozīme un prece var atšķirties no attēlā redzamā.

Akumulatora ķerra ar pacelšanas funkciju 2x18V Li-ion, BL, maksimālā slodze 300kg, LXT DCU601Z MAKITA

Kods:

DCU601Z

5042,90 €

Pieejamība: pieejams no 02.01.2026

Veikals / Noliktava	Jāprecizē piegādes laiks.	Bez maksas

Ar kurjeru visā Latvijā	Jāprecizē piegādes laiks.

Lasīt vairāk

Atsauksmes par mums:

Vai pamanīji kļūdu? Paziņo par to mums!

Ātra piegāde

Drošs pirkums

Augsts klientu vērtējums

Tehniskā specifikācija:

Tips	Akumulatora ķerras
Barošana	Ar akumulatoru
Svars, kg	144
Skaņas spiediena līmenis, dB(A)	70.5
Baterijas tips	Li-Ion
Akumulatoru skaits komplektā	0
Ierīces izmēri (G/P/A), cm	140 x 73 x 103
Ātrums uz priekšu, km/h	0 — 5
Ātrums atpakaļ, km/h	0 — 1
Veiktspēja, kg	300

Apraksts:

Akumulatora pašgājēji transporta ratiņi ar bezsuku motoru, aprīkoti ar iekraušanas platformu.

Ar XPT tehnoloģiju - paaugstināta izturība pret putekļiem un mitrumu. Kravu iekraušana un pārvadāšana līdz 300 kg (pa līdzenu reljefu). Ar iespēju uzstādīt 4 baterijas, lai maksimāli palielinātu darbības laiku. Platforma tiek elektriski pacelta līdz maksimālajam augstumam 1020 mm. Slēdzenes atslēga aizsargā ierīci no bērniem.

Braucot uz priekšu, tam ir 3 pakāpju elektroniskā ātruma kontrole un vienmērīga ātruma regulēšana katrā pārnesumā un vienā atpakaļgaitas pārnesumā.

Ierobežotājs ļauj pacelt platformu tikai uz līdzenas zemes. Priekšējie lukturi izgaismo braukšanas virzienu un tiek aktivizēti, izmantojot ērti izvietotu pogu ar automātiskas izslēgšanas funkciju pēc 10 minūtēm.

Tam ir ērti novietots akumulatora uzlādes līmeņa indikators, atsevišķs katram akumulatoram. Rati ir aprīkoti ar diviem lieliem priekšējiem piedziņas riteņiem. Dubultajiem aizmugurējiem riteņiem ar mazu diametru ir regulējams atstatums, kas uzlabo ratu stabilitāti un griešanās iespējas.

Ar iespēju bloķēt aizmugurējo riteņu griešanos, nodrošinot vienmērīgu braukšanu taisnā līnijā pat uz nelīdzenām virsmām. Rokturu augstuma regulēšana bez instrumentiem. Iespēja aktivizēt brīdinājuma skaņu, kas informē apkārtni par ierīces darbību. Cauruļu riepas, ko izmanto gan priekšējiem, gan aizmugurējiem riteņiem, kam raksturīga nedeformācija un samazināts gaisa spiediena zudums riteņos pat pēc ilgstošas uzglabāšanas.

Neitrālais režīms - atspējo jaudas pārnešanu starp dzinēja vārpstu un asi, ja akumulators nav uzstādīts, akumulatora jauda ir zema vai bojāts dzinējs, ļaujot ķerru vadīt manuāli. Aprīkots ar elektrisko un elektromagnētisko bremzi.