Lasīt vairāk
|
Veikals / Noliktava
|
Jāprecizē piegādes laiks. | Bez maksas |
|
|
|||
|
Ar kurjeru visā Latvijā
|
Jāprecizē piegādes laiks. | |
| Tips | Benzīna lapu pūtējs |
| Barošana | Ar benzīnu |
| Cilindra tilpums, cm³ | 64.8 |
| Jauda, W | 3015 |
| Svars, kg | 9.8 |
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 1.4 |
| Skaņas jaudas līmenis, dB(A) | 107 |
| Gaisa plūsmas apjoms, m³/min | 20.16 |
| Gaisa plūsma, m³/h | 1210 |
Augstākās klases īpaši jaudīgs uz muguras uzkarināms pūtējs. Ar ļoti lielu gaisa caurlaidspēju visdažādākajiem tīrīšanas darbiem. Lieliska jaudas un svara attiecība. Lieliska vibrācijas slāpēšanas sistēma un ergonomisks nēsāšanas rāmis. Novatorisks 4-MIX® motors ar patīkamāku skaņu, zemu degvielas patēriņu un zemu izmešu līmeni.
 |
STIHL 4-MIX dzinējsJūs vienmēr varat paļauties, ka STIHL turpinās uzstādīt jaunus kvalitātes kritērijus - šoreiz ar 4 taktu jauktās eļļošanas tehnoloģijas palīdzību. STIHL 4-MIX dzinējs darbojas ar degvielas un eļļas maisījumu, gluži kā divtaktu dzinējs, taču nodrošina visus 4 taktu dzinējam raksturīgos ieguvumus bez jebkādiem kompromisiem. STIHL 4-MIX dzinēja tehnoloģija nodrošina ātru uzrāvienu, vairāk jaudas, labāku griezes momentu, zemāku trokšņa līmeni, mazāku izmešu daudzumu un lielāku degvielas ekonomiju, lai paveiktu darbu ātrāk, klusāk un vienkāršāk. |
|
|
Pret-vibrācijas sistēmaIntensīva jaudīgu instrumentu radīta vibrācija rokturos var atstāt ilgstošu iespaidu uz asinsvadiem rokās un plaukstās. Tādēļ STIHL ir radījis efektīvu pret-vibrācijas sistēmu, ar kuras palīdzību ierīces motora radītās svārstības tiek ievērojami mazinātas, tā mazinot vibrāciju rokturos. |
 |
Daudzfunkcionāls kontroles rokturisViegli, ar pāris īkšķa kustībām lietojams slēdzis nozīmē, ka ierīces operatoram nav nepieciešms noņemt roku no roktura. |
 |
Ergonomiska uzkabeVienādi sadala svaru uz lietotāja pleciem, muguru, gurniem un augšstilbiem. Ar mīkstu polsterējumu lielākam komfortam ilgstoši lietojot un strādājot lielās platībās. |
 |
Dekompresijas sistēmaDekompresijas vārsts ļauj samazināt kompresijas radīto spiedienu cilindrā, tādēļ lai iedarbinētu dzinēju, nepieciešams pielikt mazāk spēka. |
 |
Dekompresijas vārstsDekompresijas vārsts ir vienkāršākas startera sistēmas daļa. Vārsts jāatver pirms ierīces iedarbināšanas, lai samazinātu iedarbināšanas laikā radušās kompresijas spiedienu un attiecīgi arī iedarbināšanai nepieciešamo piepūli. Dekompresijas vārsts ir pusautomātisks; pirms ierīces iedarbināšanas tas jānospiež manuāli, taču tas aizveras automātiski. |
