Robusts, kompakts ķēdes zāģis ar stabilas darbības dzinēju un parocīgu aprīkojumu. Ideāli piemērots koku un krūmu apkopei un kokgriešanai. Augsts griezes moments un viegli īstenojamas apkopes prasības. Par līdz 20% mazāks degvielas patēriņš un par līdz 50% mazākas emisijas salīdzinājumā ar STIHL divtaktu dzinējiem tajā pašā veiktspējas kategorijā bez 2-MIX tehnoloģijas. Ar kontrolētas padeves eļļas sūkni.

	Dzinējs ar samazinātu izmešu daudzumu Divtaktu dzinējs ar dalītu padevi. Sadegšanas kamerā starp sadegušo degvielu un neizmantoto degvielu kloķa nodalījumā tiek radīts gaisa slānis, kurā nav degvielas, tādējādi samazinot degvielas zudumus cikla laikā. Tādējādi tiek nodrošināta lielāka jauda un mazāks svars, samazinot degvielas patēriņu par 20% salīdzinājumā ar parastajiem divtaktu dzinējiem un ievērojami samazinot izplūdes izmešu līmeni.
	Pret-vibrācijas sistēma Intensīva jaudīgu instrumentu radīta vibrācija rokturos var atstāt ilgstošu iespaidu uz asinsvadiem rokās un plaukstās. Tādēļ STIHL ir radījis efektīvu pret-vibrācijas sistēmu, ar kuras palīdzību ierīces motora radītās svārstības tiek ievērojami mazinātas, tā mazinot vibrāciju rokturos.
	Tvertņu vāciņi uzpildīšanai bez papildus instrumentu palīdzības Degvielas un eļļas tvertņu vāciņi ir viegli atverami un aizverami bez papildus instrumentu palīdzības.
	Dekompresijas vārsts Dekompresijas vārsts ir vienkāršākas startera sistēmas daļa. Vārsts jāatver pirms ierīces iedarbināšanas, lai samazinātu iedarbināšanas laikā radušās kompresijas spiedienu un attiecīgi arī iedarbināšanai nepieciešamo piepūli. Dekompresijas vārsts ir pusautomātisks; pirms ierīces iedarbināšanas tas jānospiež manuāli, taču tas aizveras automātiski.
	Kompensators Karburatorā esošais regulators nepieļauj degvielas-gaisa maisījuma bagātināšanos, ja gaisa filtrs ir aizsērējis. Karboratoram tiek pievadīts nepieciešamais degvielas daudzumus, atkarībā no tā cik daudz gaisa izplūst caur gaisa filtru. Tas ļauj saglabāt konstantu degvielas/gaisa attiecību un attiecīgi arī konstantu dzinēja jaudu. Filtru nav nepieciešams tīrīt kamēr nav novērojams ievērojams jaudas zudums.
	Ematic ķēdes eļļošanas sistēma Ematic ķēdes eļļošanas sistēma ļauj precīzi ieeļļot zāģa ķēdes posmus un plankuļus. Izmantojot ar STIHL OILOMATIC ķēdes motorzāģi, tā nodrošinās maksimālu eļļošanu, ilgāku kalpošanas laiku un mazāku eļļas patēriņu nekā ierastās eļļošanas metodes. Ematic sistēma var samazināt eļļas patēriņu pat par 50%.
	Sānu ķēdes spriegotājs Spriegošanas skrūve atrodas motorzāģa sānā zem ķēdesrata pārsega. Tas samazina kontaktu ar aso zāģa ķēdi.
	Maināmas padeves eļļas sūknis Ķēdes eļļas padeve var tikt manuāli pielāgota, atkarībā no apstākļiem, ļaujot ietaupīt par par 50% vairāk eļļas.
	STIHL ElastoStart STIHL ElastoStart samazina dzinēja kompresijas radīto sitienu, iedarbinot dzinēju. Ierīces lietotāja locītavas un muskuļi nesaņem kompresijas radīto sitienu, pateicoties atsperu vai gumijas elementam startera rokturī.